かさ歯車の特徴は何ですか?
かさ歯車は円錐形の円錐歯車で、2つの垂直軸の伝達に使用されますが、他の角度での2つの軸の伝達にも適しています。通常、垂直ポンプを駆動するために水平駆動装置が使用されます。かさ歯車は、特に2つの軸が交差し、2つの軸間の距離が非常に近く、伝達力が大きく、回転比が固定されている場合に、さまざまな用途があります。かさ歯車が最適です。
かさ歯車加工工程
かさ歯車は、特殊な歯車成形機で加工されます。フライス盤でも加工できますが、歯の大きさや形が足りません。かさ歯車は、多くの場合、組み合わせた方法で処理されます。つまり、前処理はフライス盤または水平フライス盤で実行されます。仕上げ、つまり歯形のキャリブレーションは、かさ歯車の加工専用の工作機械で行います。
かさ歯車の製造工程は、以下の工程で構成されています。処理されたブランクは、インデックスヘッドに固定されているマンドレル上に配置され、インデックスピボットの軸はブランクの円錐角の半分に等しい角度になります。ブランクを取り付けたら、ディスクモジュールフライスを使用して歯の溝を完全な深さまでフライスします。同時に、フライスカッターは、フライス盤の小さな半径の弾性率と一致している必要があります。このようにして、すべての歯車の歯がフライス盤になります。インデックス作成に関しては、インデックスヘッドは通常の方法で使用されます。
かさ歯車製品の特徴は何ですか
かさ歯車は、さまざまな機械で多くの機械的伝達方法を使用します。主なものは、ベルト伝達、チェーン伝達、摩擦輪伝達、歯車伝達、およびタンデムナット伝達です。
ギアトランスミッションは、一般的に言えば、あるシャフトが回転するときに別のシャフトを回転させるように駆動できるようにすることです。または、1つのシャフトの回転運動を線形運動に変更します。
その主な特徴は次のとおりです。互いに噛み合うコンパクトな歯があり、伝達されるトルクはベルトやチェーンの伝達よりもはるかに大きくなります。その伝送効率も他の機械的伝送よりも高いです。そしてそれは大きな伝達力で使用することができます。 2つのシャフト間の速度比は変更しないでください。歯車には多くの種類があります。一般的には、歯面の形状により、円筒歯車、かさ歯車、ウォーム歯車に分けられます。
一般的に使用される平歯車とはすば歯車は、2つの相互に平行なシャフトの回転運動を駆動するために使用される円筒歯車であり、かさ歯車(かさ歯車)は、2つの交差するシャフトの回転運動を駆動するために使用されます。一対のかさ歯車の歯がトランスミッションと噛み合う場合、状況は2つの半円錐摩擦ホイールのトランスミッションと非常に似ています。